現(xiàn)如今的職場我們不難發(fā)現(xiàn)，考MBA的呼聲可謂是愈來愈高。不管是從同事還是朋友，MBA這個(gè)名詞也都時(shí)而掛在嘴邊，甚至在一些熱門的影視劇里也頻頻出現(xiàn)。但當(dāng)大家提到MEM（工程管理碩士）的時(shí)候，很多朋友也不是特別清楚。并不是說對MEM大家不了解，只是很多同學(xué)的第一想法就只是關(guān)于工程，項(xiàng)目類的一些衍生解釋，而并不了MEM到底包含了哪些方向和領(lǐng)域。那么，MEM到底值不值得我們考？它的含金量到底有多高？小編今天帶大家一起來看看！
工程管理碩士（Master of Engineering Management，簡稱MEM）是2010年新設(shè)置的一種專業(yè)學(xué)位。從2012年正式開始招生，到2015年開始瘋狂的擴(kuò)招，再到2019年MEM院校也已經(jīng)增加到180余所。
而且，當(dāng)今各高校MEM的課程方向也非常的多元化，并且貼近市場需求。常規(guī)來說主要包括建設(shè)工程、制造工程、物流工程、通信工程、大數(shù)據(jù)與信息工程、醫(yī)療工程、金融工程、能源與環(huán)境等方向。部分高校根據(jù)當(dāng)今市場環(huán)境，開設(shè)AI人工智能、大數(shù)據(jù)與商業(yè)分析等方向。所以，大家不能太局限的去看MEM了，它不僅融合了工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理科學(xué)于一體，而且還具有學(xué)科交叉性和實(shí)際應(yīng)用性的特征，旨在為現(xiàn)代重大工程事業(yè)打造復(fù)合型高端管理人才，足以證明它并不只是簡單的工程學(xué)而已。
據(jù)小編通過各院校調(diào)查得知，MEM報(bào)考學(xué)生年齡范圍分別25-45不等，主要任職于公司項(xiàng)目管理、技術(shù)管理、運(yùn)營總監(jiān)等高技術(shù)工種，而且分別來自建筑工程、生產(chǎn)制造、信息科技、化工能源、金融服務(wù)等眾多行業(yè)。以下圖表帶大家清楚了解一下：
MEM的就業(yè)方向是非常多樣化的，比如下面這幾個(gè)例子：
作為一個(gè)優(yōu)秀的工程管理者必須要具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)頭腦。比如要如何熟練運(yùn)用系統(tǒng)分析、工程設(shè)計(jì)、建模仿真等方法。如何改進(jìn)效率、提高質(zhì)量、降低成本，讓項(xiàng)目不僅能達(dá)到環(huán)保利民的效果，最終要還要效益最大化。
幾乎整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都缺CTO，尤其是中小公司。而作為一個(gè)能力出眾的CTO不僅需要技術(shù)有前瞻性以及對產(chǎn)業(yè)格局判斷性，還得對管理得心應(yīng)手，情商還不能低。
而一個(gè)優(yōu)秀的CTO不僅要把握技術(shù)方案成本，技術(shù)戰(zhàn)略，甚至還擔(dān)任系統(tǒng)架構(gòu)師，負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)管理和效率提升等多個(gè)維度。而要成為這樣的人，必然得通過領(lǐng)域方向課程和工程管理核心課程學(xué)得。
古今中外，不論是從比爾蓋茨還是埃隆·馬斯克無一不是編程大佬。而比爾蓋茨之前有說過：如果他現(xiàn)在進(jìn)入大學(xué)，他將主修人工智能，能源或生物科學(xué)（artificial intelligence, energy, or biosciences）。他認(rèn)為這三個(gè)是“大有希望的領(lǐng)域”，年輕人可以在其中獲得成功并產(chǎn)生巨大的影響。
生產(chǎn)管理、產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理等等，以及MEM核心課程中的領(lǐng)導(dǎo)力、戰(zhàn)略管理、市場營銷等。而這些知識的獲取方式，那就必須經(jīng)過系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)！
作為一個(gè)產(chǎn)品大牛，那肯定更需要戰(zhàn)略能力。有些時(shí)候產(chǎn)品的設(shè)計(jì)并不是那么重要，更多的還是把控該產(chǎn)品走向的能力。產(chǎn)品經(jīng)理是能說服公司、或者帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)去做這件事的人。
但如果要不僅懂得設(shè)計(jì)產(chǎn)品，還得能隨時(shí)把控產(chǎn)品走向的話，就必須了解：如質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品開發(fā)管理、過程管理、項(xiàng)目管理等，以及工程管理核心課程中的領(lǐng)導(dǎo)力、戰(zhàn)略管理、市場營銷等。統(tǒng)略全局的視角才能決定著產(chǎn)品的走向。
想必大家也看到了，除了傳統(tǒng)的工程管理方向外，MEM項(xiàng)目的畢業(yè)生作為一個(gè)復(fù)合型的人才，依托其強(qiáng)悍的綜合能力，能夠從事各種不同的分支行業(yè)，這也可以顯著提高他們的收入潛力。
如果說我能預(yù)測所有MEM畢業(yè)生的薪資水平，那肯定也是騙人的。畢竟就算你是工程管理碩士畢業(yè)，但你做的事情跟學(xué)科八竿子打不到一塊的工作那也是不好說。不過就在今年7月23號，華為總裁辦發(fā)布的一份內(nèi)部郵件流出，顯示華為將對部分2019年頂尖生實(shí)行年薪制。該文件由華為創(chuàng)始人任正非簽發(fā)，所提及的八位應(yīng)屆生全為博碩學(xué)歷，年薪最低為89.6萬元，最高達(dá)201萬元。
從這幾位大佬的背景來看，無一例外都是與計(jì)算機(jī)、人工智能等相關(guān)的工科。而具體到新金融行業(yè)，一直以來，技術(shù)人員的數(shù)量和占比都是考量一家金融科技公司能力的重要指標(biāo)。
以互聯(lián)網(wǎng)銀行為例，根據(jù)2018年財(cái)報(bào)及公開信息，微眾、新網(wǎng)、百信、網(wǎng)商等幾家銀行的IT等科技人員占比都在6成以上。而幾家頭部的金融科技公司中，螞蟻金服技術(shù)人員占比為63%、360金融為48%，度小滿則占到70%以上。
中國每年計(jì)算機(jī)工程等新興專業(yè)相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生數(shù)量難以匹配快速崛起的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)，人工智能人才更是屈指可數(shù)。「別說百萬年薪，稍微成熟一些的人才千萬年薪都不為過?！?/span>
要說MEM課程研究方向如何選擇，這還真把小編難住了。因?yàn)槊總€(gè)院校的設(shè)置是不一樣的，所以我們先借用清華MEM的課程設(shè)置先來看一下：
清華工程管理碩士學(xué)科的課程設(shè)置是以模塊的方式進(jìn)行，主要力求工程與管理的最佳結(jié)合，既有管理類的核心課程，也有工程技術(shù)方面的專業(yè)領(lǐng)域課程，還有行業(yè)特色模塊，培養(yǎng)跨領(lǐng)域復(fù)合的π型管理人才。
重點(diǎn)培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的高層次、應(yīng)用型工程管理人才，畢業(yè)可在互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)、銀行、證券公司、基金公司、監(jiān)管部門等從事互聯(lián)網(wǎng)金融方面的管理工作。
培養(yǎng)創(chuàng)新領(lǐng)域的高層次、應(yīng)用型工程管理人才，畢業(yè)可在各類事業(yè)單位、金融機(jī)構(gòu)政府部門從事創(chuàng)新功能方面的管理工作。
培養(yǎng)金融科技領(lǐng)域的高層次、復(fù)合型工程管理人才，畢業(yè)可在金融機(jī)構(gòu)、征信公司、政府部門、企業(yè)事業(yè)單位從事金融大數(shù)據(jù)方面的管理和研發(fā)工作。
培養(yǎng)人工智能領(lǐng)域的高層次，復(fù)合型工程管理人才，畢業(yè)可在企業(yè)事業(yè)單位、金融機(jī)構(gòu)、政府部門從事人工智能方面的管理和研發(fā)工作。
北大這邊主要以培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)、金融、信息、管理等多維交叉型人才為目標(biāo)，打造具有豐富互聯(lián)網(wǎng)精神、信息化知識和嫻熟工程管理技能的復(fù)合型領(lǐng)袖人才。
這么一看，區(qū)別化方向化一下就出來了。當(dāng)然，還有很多高校為了適應(yīng)這瞬息萬變的科技走向也在不斷的拓展新的課程方向，比如有一些院校新增設(shè)的領(lǐng)域：智能制造與智慧運(yùn)營、大數(shù)據(jù)與商業(yè)分析等方向，其最終目的就是為了滿足市場發(fā)展的需求。
●大學(xué)本科畢業(yè)后有3年或3年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員；
●獲得國家承認(rèn)的高職高專畢業(yè)學(xué)歷后，有5年或5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到與大學(xué)本科畢業(yè)生同等學(xué)力的人員；
●已獲碩士學(xué)位或博士學(xué)位并有2年或2年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員。
MEM項(xiàng)目設(shè)置“工程管理”（代碼：125601），“項(xiàng)目管理”（代碼：125602），“工業(yè)工程與管理”（代碼：125603）和“物流工程與管理”（代碼：125604）四個(gè)招生領(lǐng)域。“工程管理”、“項(xiàng)目管理”的報(bào)考條件同原來的MEM報(bào)考條件。“工業(yè)工程與管理”和“物流工程與管理”，自2020級在5年試點(diǎn)期間可以招收應(yīng)屆生（包括推免和全國聯(lián)考）。
應(yīng)！屆！生！也迎來轉(zhuǎn)機(jī)
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MEM學(xué)費(fèi)解析：
這幾年，MEM增長勢頭很猛，開設(shè)MEM的院校從100所左右增加了近一倍。上海交通大學(xué)8個(gè)學(xué)院同時(shí)招收MEM學(xué)生！這幾年，然而學(xué)費(fèi)增長速度也是尤為驚人。上海同濟(jì)大學(xué)MEM院校學(xué)費(fèi)從20.8萬漲幅到22.8萬引領(lǐng)行業(yè)最高峰。四年前，浙江大學(xué)第一年剛開設(shè)MEM的時(shí)候是6萬的學(xué)費(fèi)，2020年已經(jīng)漲至15萬。
以2020年清華、北大MEM為例，清華MEM項(xiàng)目學(xué)費(fèi)16.8萬（非全日制），北京大學(xué)軟微學(xué)院MEM項(xiàng)目學(xué)費(fèi)13.8萬（非全日制）、9.9萬（全日制）。能以不到20萬的學(xué)費(fèi)獲得這些名校的研究生學(xué)歷，絕對是值得的。據(jù)小編統(tǒng)計(jì)，共有將近62所MEM學(xué)費(fèi)在10萬元以下的院校，它們的平均學(xué)費(fèi)為5萬元。
與MBA在一線城市動(dòng)輒二三十萬的學(xué)費(fèi)相比，MEM可謂性價(jià)比之王。不過隨著MEM招改后，“工業(yè)工程與管理”和“物流工程與管理” 這兩個(gè)方向招收應(yīng)屆畢業(yè)生，MEM的競爭會(huì)越來越激烈，隨之學(xué)費(fèi)也會(huì)越來越高。
MEM（工程管理碩士）一般都認(rèn)為是更傾向于理工科背景的學(xué)生，其實(shí)大部分高校也沒有明確要求。假設(shè)你本科階段沒有理工背景，你工作三年以上，而且所在工作的單位及工作崗位有工程背景，你在工作中有這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對工程領(lǐng)域有一些了解，在實(shí)際中也有這個(gè)需求，也可以報(bào)考。
最后提醒大家，我們不是為了學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的目的就是要提升自己，是為自己的職業(yè)生涯提供充足的動(dòng)力，這才是學(xué)習(xí)的根本。所以大家無論是選擇MBA還是MEM，在報(bào)考學(xué)校和報(bào)考項(xiàng)目時(shí)，都需要從自身的發(fā)展來選擇。大家真正需要考量的是：我選擇的學(xué)校、項(xiàng)目，我花時(shí)間、精力、費(fèi)用去學(xué)習(xí)，對我今后的成長能帶來什么樣的助力，這個(gè)是最關(guān)鍵的。
